ГУП «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН», Станция "Новокрестовская"
1/ 6
Станция «Новокрестовская» Петербургского метрополитена — станция Невско-Василеостровской линии, открытая в 2018 году на намывной территории Крестовского острова рядом со стадионом. Сегодня станция носит название «Зенит». Генеральным проектировщиком выступил «Ленметрогипротранс», авторами архитектурного решения — А.А. Потехин и Д.А. Бойцов.
Архитектурная концепция станции связана с близостью Финского залива и строится вокруг морской темы. Светлые поверхности, оттенки морской волны, стекло и крупные графические изображения формируют спокойный современный интерьер, а панорамность отдельных зон подчёркивает необычное расположение станции у воды.
Важную роль в интерьерном решении играет алюминий. Подшивные потолки выполнены из алюминиевых и стальных панелей светлых и серебристых оттенков. Ровная металлическая поверхность создаёт визуально лёгкое перекрытие и хорошо взаимодействует с системой искусственного освещения.
В отделке также используются металлокерамика, нержавеющая сталь и стекло. Колонны и стены получают более плотную и фактурную облицовку, тогда как алюминиевый потолок объединяет пространство и подчёркивает протяжённость пассажирских зон. За счёт разного характера металлических поверхностей интерьер не воспринимается монотонным.
Особую роль играет сочетание металла со стеклом. Стеклянные перегородки, облицовка колонн и художественные панели с изображениями Финского залива создают отражения, напоминающие движение воды, а светлый металл усиливает этот эффект и добавляет пространству глубину.
В результате архитектура «Новокрестовской» строится на соединении технологичных материалов и образа воды. Алюминий становится важной частью этой системы: он формирует светлые потолочные поверхности, работает со светом и помогает создать цельный современный интерьер транспортного объекта.
Архитектурная концепция станции связана с близостью Финского залива и строится вокруг морской темы. Светлые поверхности, оттенки морской волны, стекло и крупные графические изображения формируют спокойный современный интерьер, а панорамность отдельных зон подчёркивает необычное расположение станции у воды.
Важную роль в интерьерном решении играет алюминий. Подшивные потолки выполнены из алюминиевых и стальных панелей светлых и серебристых оттенков. Ровная металлическая поверхность создаёт визуально лёгкое перекрытие и хорошо взаимодействует с системой искусственного освещения.
В отделке также используются металлокерамика, нержавеющая сталь и стекло. Колонны и стены получают более плотную и фактурную облицовку, тогда как алюминиевый потолок объединяет пространство и подчёркивает протяжённость пассажирских зон. За счёт разного характера металлических поверхностей интерьер не воспринимается монотонным.
Особую роль играет сочетание металла со стеклом. Стеклянные перегородки, облицовка колонн и художественные панели с изображениями Финского залива создают отражения, напоминающие движение воды, а светлый металл усиливает этот эффект и добавляет пространству глубину.
В результате архитектура «Новокрестовской» строится на соединении технологичных материалов и образа воды. Алюминий становится важной частью этой системы: он формирует светлые потолочные поверхности, работает со светом и помогает создать цельный современный интерьер транспортного объекта.
Тип проекта
Транспортные объекты
Материал
Сотовая панель (S.Comb), Окрашенный алюминий (S.Con)
Расположение объекта
Санкт-Петербург
Другие проекты
Заказать образец
